内戦「イエメン」沖合原油貯蔵設備「放置」で漏出「大環境破壊」の危機

問題のFSOはイエメン西岸の「ラッス・イーサー」沖合に補修もされず放置されたまま（「独立行政法人 石油天然ガス・金属鉱物資源機構」JOGMEC調査部発行『2015.9 Vol.49 No.5』より、JOGMEC作成）

 

〈エクソン・バルディーズ号がアラスカ湾に向けて出航したころ、ジョセフ・ヘーゼルウッド船長は自室へと降りて行った。1989年3月23日の午後9時30分少し過ぎのことで、書類仕事が残っていたからだ〉

　ピューリッツァー賞受賞ジャーナリスト、スティーブ・コールは名著『石油の帝国　エクソンモービルとアメリカのスーパーパワー』（ダイヤモンド社、2014年）をこう書き始めている。

〈すべてはアラスカ沖原油流出事故から始まった！〉

　との帯紙が付いた本書は、確かに〈『セブンシスターズ』（1976年）、『石油の世紀』（1991年）に続く、国際石油資本が動かした現代史の証言〉だ。

　船長の飲酒癖を放置したために発生した当該事故が「エクソン」に25億ドルの懲罰的損害賠償支払いという司法判断をもたらし、さらに同社の経営方針、いや石油業界の「常識」をすら変えたのだった。

記事全文を印刷するには、会員登録が必要になります。