2030年＝テスラが「社会インフラ企業」のトップに立つ未来

テスラのEVは交通・再エネ・通信を連携させた未来の社会インフラ構築の軸になる（イーロン・マスク氏）©︎AFP＝時事

　テスラの2021年10−12月期の決算が報告された。それによると総収益は177億2000万ドル（約2兆380億円）で昨年同期比65％増、利益高は23億2000万ドルで760％増。また利益マージン率は27.4％だという。多くの自動車メーカーが半導体不足などで苦しむ中で飛躍的な成長と言えるが、同社代表イーロン・マスク氏は「半導体不足は2022年も続く見込みで、テスラは新たなモデルを発表せず既存モデルの生産増進に努める」と語っている。

　実際にテスラ「モデル３」は１月初旬の時点で今年1−3月期の納品予定をすべて売り尽くし、顧客は長い待機期間を求められている。生産が来年にずれ込む予定のEV（電気自動車）ピックアップトラック「サイバートラック」に至っては、すでに120万台以上の予約が入っている状態だ。アメリカで最も売れているフォードF150ピックアップトラックの販売が年間60万台程度なので、実現すれば文句なしのベストセラーカーになる。

記事全文を印刷するには、会員登録が必要になります。