ホルムズ「封鎖」で炙り出されるエネルギーの「弱い鎖」（1）：迂回輸出に限界も／アジアには「需要破壊」の懸念

アジアの製品流通ネットワークが大きく混乱し始めている［横浜の石油ターミナルで給油するタンクローリー＝2026年3月17日］（C）AFP＝時事

　米国・イスラエルとイランとの戦争が開始された2月28日からわずか数日間で、中東産油国からインド洋に通じるホルムズ海峡は初めて「事実上の封鎖」状態に陥った。国際エネルギー機関（IEA）によると、2025年には世界の海上石油輸送の約25％、液化天然ガス（LNG）輸送の約19％がホルムズ海峡を経由して輸送されている。世界の石油ガス供給の大動脈の寸断は、ブレント原油価格を戦争前の1バレル当たり60ドル台から、一時的に120ドル近くまで押し上げることとなった。

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