中国の自動車業界が電気自動車(EV)を飛躍台に、大きく変わろうとしている。ガソリン車の低迷をしり目に販売台数が急速に拡大し、携帯電話メーカーが生産計画を打ち出すなど異業種からの新規参入組が現れ始めた。完成車だけでなく、車載電池やモーターなど従来のガソリン車にはなかった部品を手掛ける中国企業も次々と登場している。外資主導で成長してきた中国の自動車産業は新たなサプライチェーンを構築し、ようやく自主独立の道へと歩み出すのかもしれない。
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